2019年5月30日 帶式輸送機(jī)輕載啟動(dòng)時(shí),按順煤流方向運(yùn)輸,并根據(jù)輸送帶速度、長(zhǎng)度延時(shí)開車,以縮短空載運(yùn)行時(shí)間重載啟動(dòng)時(shí),按逆煤流方向運(yùn)輸,系統(tǒng)停止或無(wú)煤時(shí)延時(shí)自動(dòng)停車。 (3) 完善的保

2008年10月15日 針對(duì)下運(yùn)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)和特殊控制要求,設(shè)計(jì)了基于PLC的電氣控制系統(tǒng),結(jié)合流程圖對(duì)不同工況進(jìn)行判別,并分析了不同工況下的的起車和停車過程。

(7)帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī) 處應(yīng)設(shè)過橋。 (8)帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置,下運(yùn)帶 式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟制動(dòng)裝置。 2.采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí),必須 裝設(shè)

17、帶式輸送機(jī)檢修處理故障應(yīng)先停機(jī)后( A )。 A停電、掛牌 B清理現(xiàn)場(chǎng) c停電不掛牌 D掛牌不用停電18、電纜伸人設(shè)備器壁的長(zhǎng)度低于5毫米或超過15毫米是(A )。A失爆 B完好

帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)張力將使帶式輸送機(jī)各部件的負(fù)荷顯著增大,安全系數(shù)降低,從而影響帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性.對(duì)于大功率、長(zhǎng)距離,高強(qiáng)度帶式輸送機(jī),對(duì)啟動(dòng)時(shí)穩(wěn)定

2020年5月9日 根據(jù)輸送機(jī)代號(hào)和電動(dòng)機(jī)功率,查《DTII(A)型帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》表驅(qū)動(dòng)裝置選擇表得:減速機(jī)速比。驅(qū)動(dòng)裝置各部分選定電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式包括:全壓直接啟動(dòng)

2020年9月17日 使用刮板輸送機(jī)運(yùn)煤(矸)時(shí),應(yīng)在輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)裝煤(矸),以防壓住刮板輸送機(jī)啟動(dòng)困難。任何人不()輸送機(jī)或乘坐輸送機(jī)。 查看答案 帶式輸送機(jī)停機(jī)前,應(yīng)做

答案: 上海潁盛機(jī)械根據(jù)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了以下需要注意的事項(xiàng)。 (1)起動(dòng)前先發(fā)出信號(hào),警告人員離開帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位。 (2)起動(dòng)時(shí)先點(diǎn)轉(zhuǎn)1～2次,聽聲音,看狀態(tài),確認(rèn)無(wú)異常

十四條 帶式輸送機(jī)停機(jī)前,除設(shè)備故障或緊急停機(jī)外,必須將 膠帶上的物料拉空,避免帶載啟動(dòng),嚴(yán)禁短時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)。 十五條 帶式輸送機(jī)安裝必須按設(shè)計(jì)和安裝要求進(jìn)

3、膠帶輸送機(jī)行人跨越處設(shè):( A ) A、過橋 B、張緊裝置 C、防倒裝置 D、清帶器 4、入煤倉(cāng)輸送機(jī)有防止人員墜入煤倉(cāng)的:(B ) A、撈車器 B、急停開關(guān) C、逆止器 D、擋煤板 5

膠帶輸送機(jī)操作規(guī)程一、上崗條件 1、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。 2、必須熟知所使用帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種 保護(hù)裝置的原理和檢

2019年7月12日 1帶式輸送機(jī)處理跑偏時(shí),嚴(yán)禁用手、腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。2帶式輸送機(jī)兩臺(tái)液力耦合器充液量不均會(huì)引起電動(dòng)機(jī)功率分配不均。3帶式輸送機(jī)卸載

【期刊名稱】《山西煤炭》 【年(卷),期】2004(024)004 【總頁(yè)數(shù)】2 頁(yè)(P3132) 【關(guān)鍵詞】帶式輸送機(jī)跑偏打滑 【作者】壯民 【作者單位】晉城煤業(yè)集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處,山

答案: 軟啟動(dòng)可減小大電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊,減少對(duì)輸送帶和減速機(jī)等機(jī)械部件受力沖擊

帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)間和帶負(fù)荷啟動(dòng)的驗(yàn)算_數(shù)學(xué)_自然科學(xué)_專業(yè)資料。帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)間和帶負(fù)荷啟動(dòng)的驗(yàn)算 作者:溫富成 作者機(jī)構(gòu):唐山德伯特機(jī)械有限公司,063000 來源:起重

2020年11月2日 此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來,如有侵權(quán)請(qǐng)告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。 帶式輸送機(jī)安全規(guī)定 1.采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定: (1)必須使用阻

7天前 帶式輸送機(jī)馬達(dá)啟動(dòng)器晶閘管燒毀維修 而且還為客戶帶來的經(jīng)濟(jì)效益,現(xiàn)在你知道[帶式輸送機(jī)用軟啟動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn),"想了解更多軟啟動(dòng)器有關(guān)資訊,敬請(qǐng)關(guān)注凌

針對(duì)長(zhǎng)距離膠帶輸送機(jī)交流真空接觸器直接啟動(dòng)存在的問題,提出變頻器調(diào)速驅(qū)動(dòng)技術(shù),對(duì)膠帶輸送機(jī) 變頻調(diào)速技術(shù)在帶式輸送機(jī)上的應(yīng)用實(shí)踐 使膠帶輸送機(jī)在輕載及重載工況下,

2019年12月6日 3、膠帶輸送機(jī)行人跨越處設(shè):( A ) A、過橋 B、張緊裝置 C、防倒裝置 D、清帶器 4、入煤倉(cāng)輸送機(jī)有防止人員墜入煤倉(cāng)的:(B ) A、撈車器 B、急停開關(guān) C、

按逐點(diǎn)計(jì)算法計(jì)算帶式輸送機(jī)在滿 載啟動(dòng)工況下各點(diǎn)張力 S 1 、 2 S S 10, 這時(shí)初張力: T = S 4+ S 5 ( 5) 當(dāng)帶式輸送機(jī)處于斜運(yùn)輸, 若空段阻 力負(fù)值較大, S8 會(huì)出現(xiàn)負(fù)值

行業(yè)資料:___ 帶式輸送機(jī)安全管理規(guī)定 單位:___ 部門:___ 日期:___年___月___日 第1頁(yè)共7頁(yè) 帶式輸送機(jī)安全管理規(guī)定 一、《煤礦安全規(guī)程》(xx 版)規(guī)定:采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式

3.鋼絲繩芯輸送帶,7～9當(dāng)帶式輸送機(jī)采取可控軟啟 動(dòng)、制動(dòng)措施時(shí),5～7。 二、帶式輸送機(jī)操作和維修人員必須培訓(xùn)合格,持證上 崗。 三、輸送機(jī)電控系統(tǒng)應(yīng)具有預(yù)警延時(shí)起動(dòng)