本專題為混凝土損耗率的QC成果專題,全部內(nèi)容來自與筑龍學社論壇網(wǎng)友分享的與混凝土損耗率的QC成果相關專業(yè)資料、互動問答、精彩案例,筑龍學社論壇聚集了1300萬建筑。 了解更多噴射混凝土損耗超量

通過對隧道初期支護噴砼超耗進行研究,總結噴砼超耗的具體原因,并通過現(xiàn)場試驗、理論研究等,采用合理的光面爆破技術參數(shù),控制隧道超欠挖,進而降低噴砼超耗,減少浪費,增加效益.

三、混凝土損耗原因分析 實施前后的混凝土的損耗率分別進行計算混凝土的用量,可節(jié)約混凝土用量7756m3。,可節(jié)省混凝土材料費用1688.801438.61=217.19 混凝土攪拌站原材料虧損

7天前 噴射混凝土損耗超量原因分析知識來自于造價通云知平臺上百萬建設工程行業(yè)專業(yè)人士的經(jīng)驗分享及心得交流,了解更多噴射混凝土損耗超量原因分析知識、噴射混凝土損耗超量原因分析資訊及下載噴射

隧道初支噴砼超耗原因分析及降耗措施收藏本頁 資料大小:570.57 KB 文檔格式:PDF文檔 資料語言:中文版 打開方式:Adobe Reader 資料類別:建筑設計 相關說明: 升級會員 無限下載,節(jié)約時間成本! 相關

隧道混凝土超耗分析及解決方案 混凝土作為隧道的主要建筑材料,大量應用于隧道結構的修筑.根據(jù)隧道不同構部件的工作要求,通過在混凝土內(nèi)添加不同的外加劑或外摻料,以改變其工

上涌2#大橋鋼便橋超耗材料分析報告 原因分析 一、人為因素 1、根據(jù)配合比安排工人每兩包水泥用 1.5 車(平車)砂,2 車碎石(平車) 。 實際施工中工人裝料超過平車要求,為圖方便

2016年8月24日 砼及拌合站材料節(jié)超分析報告 砼及拌合站材料節(jié)超分析報告 一、砼節(jié)超分析: 1、本工程截止 年月 日已完工程計算的砼數(shù)量為 124629m3,扣除施工隊自拌砼 3843m3

【摘要】:通過對隧道初期支護噴砼超耗進行研究,總結噴砼超耗的具體原因,并通過現(xiàn)場試驗、理論研究等,采用合理的光面爆破技術參數(shù),控制隧道超欠挖,進而降低噴砼超耗,減少浪費,